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馬鞍山精篩旋翼

馬(mǎ)鞍山精(jīng)篩旋翼

  • 所屬分類:馬鞍山壓力篩旋(xuán)翼(yì)

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  • 發(fā)布日期:2021/02/07
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精篩(shāi)旋翼

精篩旋翼

   精篩(shāi)旋翼適用於(yú)製漿造紙工業(yè)漿池的漿料循環攪拌。

    在造紙行業的紙漿(jiāng)過程中,一般(bān)的流程都是:生產原漿、漿料除渣、通過篩鼓篩選,其中漿料除渣和篩鼓篩選(xuǎn)是非常重要的兩道流程,無論哪種出現差錯(cuò)都會嚴重影響造紙的質量。

    常見故障現象在製漿(jiāng)流程中出現篩鼓使(shǐ)用壽命降低過快、通(tōng)過量嚴重下(xià)降,如(rú)果出現以(yǐ)上情況,那就是篩鼓或者除渣器出現了問題,這對於設備(bèi)生產十分不利,首先是生產效率大大降低,其次是需要頻繁更換(huàn)篩鼓,對於設備的損耗非常嚴重。

    最可能的原因就是壓力篩旋翼與篩鼓的間隙過(guò)大,影(yǐng)響漿料的通過。一(yī)般工藝要求的篩孔大小(xiǎo)在3~5mm之間,通(tōng)過孔篩之後(hòu)再使用篩縫為0.3mm的縫篩,旋(xuán)翼與篩鼓的間(jiān)隙太大就允許不應該允許通過的漿料進(jìn)入孔(kǒng)篩,對孔篩摩擦(cā)加大,雜質越多就會對篩鼓的損害越大,所以篩鼓的壽(shòu)命大大減短。

    調整壓力篩旋翼與篩鼓的間隙之後,如果還有以(yǐ)上(shàng)現象(xiàng)但不是很嚴重,說明除渣設備除渣效(xiào)果沒有達標,可以更換或者增加一道除渣工序,最大限度的降低雜質,篩鼓就可以正常運行。

    所以,在製(zhì)漿(jiāng)過程中篩鼓出現(xiàn)問題,就應該檢查旋翼與篩鼓(gǔ)的間隙和除渣設備的工作狀況。


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關鍵詞:精篩旋翼(yì),壓(yā)力篩(shāi)漿機旋翼,製漿精篩壓(yā)力篩篩鼓

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